Как заряжаются электромобили?

Ограниченный запас хода электрических транспортных средств делает особенно важной технологию их зарядки, а также скорость этого процесса. Для водителей полностью электрических автомобилей (EV) критически важна развитая инфраструктура зарядных станций. А вот владельцам гибридных транспортных средств это менее актуально, поскольку у их автомобилей также есть традиционный двигатель внутреннего сгорания.

Существует три основных способа зарядки электромобилей: зарядка от сети, замена аккумулятора и беспроводная зарядка.

Зарядка через кабель

Транспортное средство физически подключается к зарядной станции с помощью кабеля и разъема. Этот метод используется подавляющим большинством владельцев электромобилей и гибридных автомобилей в Европе и мире. Заряжать автомобиль можно везде, где есть зарядные станции: дома, на общественных парковках, в коммерческих и частных помещениях.

Электромобили обычно можно заряжать от обычной бытовой розетки, но это очень медленный процесс. Батарея заряжается с помощью специального зарядного устройства (адаптера), которое входит в комплект электромобиля и подключается к домашней электросети. Однако стандартные бытовые розетки обеспечивают лишь небольшую силу тока. Например, зарядное устройство мощностью 3 кВт сможет зарядить аккумулятор емкостью 30 кВтч примерно за 10 часов. Это может быть удобным вариантом для ночной подзарядки. Но если вам нужно быстрее пополнить запас энергии, потребуется специализированная инфраструктура.

Замена аккумулятора

Замена аккумулятора заключается в установке полностью заряженной батареи вместо разряженной в специальной станции замены. Такой метод позволяет очень быстро «зарядить» автомобиль – процесс занимает всего 4–6 минут. Однако на данный момент ни один крупный поставщик в Европе не предлагает эту услугу. Распространению технологии замены аккумуляторов мешают несколько факторов: ограниченное количество моделей электромобилей, поддерживающих замену батарей, отсутствие стандартизированных аккумуляторов и высокая стоимость развертывания такой инфраструктуры. Посмотрите видео, как это работает.

Беспроводная зарядка

Беспроводная зарядка, также известная как индукционная, не требует физического подключения автомобиля к зарядному устройству. Вместо этого система создает локализованное электромагнитное поле вокруг зарядной платформы, которое активируется, когда электромобиль паркуется над ним. В настоящее время этот метод используется только в нескольких тестовых зонах. Примеры пилотных проектов индукционной зарядки включают беспроводную зарядку автобусов на остановках в Бельгии, Германии, Нидерландах и Великобритании, а также тестовые испытания для владельцев электромобилей в Швеции. Такой способ позволит водителям просто припарковаться над зарядной станцией и позже вернуться к полностью заряженному автомобилю. Узнайте больше о работе этой технологии, нажав здесь.