7 laukiamiausi elektromobiliai 2023 metais. Kokie jie?

Elektromobiliai vis labiau įsitvirtina pasaulio keliuose, vis daugiau žymių automobilių gamintojų pristato pirmus savo elektromobilius, o transporto padangėje vis labiau atpažįstami automobilių markų pavadinimai, kurie siejami išskirtinai tik su EV. Tuo pačiu daug žmonių pirmą kartą sėda prie elektromobilio vairo ir jiems tai patinka. Gal ir nebūtinai patinka, bet tikrai nepalieka abejingų - kyla diskusijos, aptarimai ir vertinimai. Ir visi suprantame, jog elektromobiliai yra ateitis.

Per 2022 metus į kelius išriedėjo ne tik elektromobiliai, kuriuos aptarėme praeitų metų pradžioje. Jų skaičiuojama tikrai daugiau, vairuotojai turėjo iš ko pasirinkti ir net turint omeny vis dar užsitęsusį mikroschemų trūkumą ir ilgą naujų automobilių laukimo laiką, pasaulyje net 13 proc. naujų parduotų transporto priemonių buvo 100 proc. elektrinės. Šie metai tikrai bus ne ką „liūdnesni“ ir tikrai muš EV pardavimo rekordus. Statistiką pasitikrinsime metų gale, o kol kas peržiūrėkime kokių naujų elektromobilių pristatymo ar pasirodymo pardavimuose su ypatingais lūkesčiais lauksime šiais metais.

Audi A6 e-Tron

Ilgai lauktas populiaraus Audi modelio elektrinis variantas. Tačiau, kadangi tai pilnai elektrinis, naujas modelis, greičiausiai nepamatysime identiško dizaino, o kaip tik liksime nustebinti šiuolaikinėmis elektromobilio formomis. Kol kas Audi A6 e-Tron buvo pristatytas 2021 metais kaip konceptas, tad laukiame kaip šis automobilis atrodys iš tiesų pristatytas šiais metais.

Elektromobilio pagrindas naujausia PPE EV architektūra, kuri taip pat naudojama ir Porsche Macan EV bei Audi Q6 E-Tron kūrimui. Skamba prabangiai, tiesa? Tuo pačiu tai garantuoja itin greitą akumuliatoriaus įkrovimą naudojant 800 voltų elektros sistemą bei didesnį nuvažiuojamą atstumą dėl 100 kWh akumuliatoriaus talpos. Pilnai įkrautas elektromobilis galės nuvažiuoti iki 700 km atstumą, o įsibėgėti iki 100 km vos per 4 sekundes.

https://www.youtube.com/watch?v=JR1zYuUhxeQ

Hyundai Ioniq 6

Aptakių formų ir sportiškas Ioniq 6 yra idealus elektromobilis, nes pasižymi dideliu aerodinamiškumu. Aerodinamika itin svarbi EV, nes leidžia sumažinti pasipriešinimą važiuojant bei „išspausti“ didesnį nuvažiuojamą atstumą įkrautu akumuliatoriumi. Galiniais ratais varomas elektromobilis gali nuvažiuoti 610 km, keturiais ratais varomas – 570 km. Vidutinės sąnaudos pagal WLTP metodiką yra 14 kWh/100 km, dėl ko Ioniq 6 gamintojai teigia, jog tai vienas efektyviausių elektromobilių rinkoje.

Tvarumas, ypatingas dėmesys detalėms ir salono interjerui, patogiam EV valdymui bei duomenų atnaujinimas belaidžiu būdu yra vos keli iš daugelio Ioniq 6 privalumų.

https://www.youtube.com/watch?v=GVcXwIL9Ofw

KIA EV9

Šio elektromobilio laukimą maloniai nuspalvina prieš tai išleisto 2021 metais modelio EV6 sėkmė – jis Europos metų automobilio rinkimuose išplėšė pergalę. Tokia žinia metų pradžioje išties sukuria lūkestį, jog KIA EV9 bus dar vienas dėmesio vertas elektromobilis.

Tai didesnio dydžio elektromobilis, talpinantis 6-7 žmones. Erdvus, idealus ilgesnėms kelionėms elektromobilis atitinka visus šiuolaikiniam automobiliui keliamus reikalavimus. Panoraminis stogas, į automobilio variklio dangtį įmontuota saulės baterija bei iš tvarių medžiagų pagamintas vidus – tai tik dalis privalumų.

2023 metais (nėra tikslios datos) turėsiantis pasirodyti KIA elektromobilis straipsnio rašymo metu dar nėra pristatomas pardavimui, tačiau besidomintys jau gali įvertinti pagrindinius atskleistus parametrus. EV9 galia AWD 294 kW (400 hp), su pilnai įkrautu akumuliatoriumi nuvažiuos 480 kilometrų – kaip minėta tinka ilgesnėms kelionėms.

https://www.youtube.com/watch?v=ksM12O9pU3k

Jeep Avenger

Nedideli SUV yra populiarūs, o jei jie dar pilnai elektriniai – tai jau tikra sėkmės formulė automobilių rinkoje. Nenuostabu, jog ir Jeep naudojasi šia galimybe patraukti vairuotojų dėmesį. Jeep Avenger yra pirmasis visiškai elektrinis Jeep. Ir iš karto pelnė specialistų simpatijas – nugalėjo 2023 Europos metų automobilio konkurse.

Priekiniais ratais varomas miesto krosoveris yra kompaktiškas, tačiau pasižymi visomis pravažumo savybėmis, dėl kurių visi myli Jeep. Keturiais ratais varomas modelis taip pat pasirodys šiek tiek vėliau.

Anot pranešimų, Jeep nusiteikęs ne tik įsitvirtinti elektromobilių rinkoje, tačiau ir pirmauti. Ir pirmasis blynas, negalima sakyti, jog yra prisvilęs, techniniai duomenys tikrai džiugina. 54 kWh talpos akumuliatorius, maksimalus įkrovimo galingumas 100 kW, nuvažiuojamas iki 400 km atstumas.

https://www.youtube.com/watch?v=SAaRqNX0P1E

VW ID.7

Daug techninių detalių dar nėra aptariama viešai, tačiau metų pabaigoje į gamybą paleidžiamas modelis jau tapo itin laukiamu. O kas žinoma? Didžiausiu privalumu ir technologiniu pasiekimu laikoma oro kondicionavimo sistema. ID.7 įjungia oro kondicionierių prieš keleiviams įsėdant į transporto priemonę, kai tik netoliese aptinkamas automobilio raktelis. Tai užtikrina švarų orą ir norimą salono temperatūrą.

Tačiau kondicionierius juk tik smulkmena. Kas elektromobilių fanus domina iš tikro? Pavyzdžiui, nuvažiuojamas atstumas pilnu akumuliatoriumi. Jis deklaruojamas 700 km. ID.7 naudojama 400 voltų architektūra ir gali priimti iki 170 kW galios akumuliatoriui įkrauti.

Tai antrasis visiškai elektrinis VW modelis po ID.4, kuris bus parduodamas pasaulinėje rinkoje ir bus daugiausia skirtas Europai, Šiaurės Amerikai bei Kinijai.

https://www.youtube.com/watch?v=fmshmAgg1TM

BMW iX1

Pirmasis visiškai elektrinis BMW iX1 kompaktiškas SUV. Kaip visada BMW spinduliuoja ryžtingumu bei griežtumu, o automobilio funkcionalumas bei universalumas tikrai nenuvils šios markės gerbėjų. Pristatomas kaip patogi transporto priemonė net ir ilgoms kelionėms. Prie to prisideda ir moderni multimedija, kurią galima valdyti ir balsu.

Lengvasvorė automobilio konstrukcija ir aerodinaminis dizainas užtikrina maksimalų vairavimo efektyvumą. Pilnu akumuliatoriumi galima nuvažiuoti iki 440 km, kas leidžia be streso atsiduoti spontaniškumui pradėti ilgesnę kelionę. Greito įkrovimo stotelėse BMW iX1 iki 80 proc. gali būti įkrautas vos per 29 minutes.

Taigi skamba taip, tarsi tai patogus, ilgesnėms kelionėms tinkamas, BMW aukštos kokybės standartus atitinkantis ir niekada gerbėjų nenuviliantis variantas.

https://www.youtube.com/watch?v=l7NzjomVrr4

Polestar 3

Ne toks gerai žinomas pavadinimas kaip kitų, tačiau elektromobilių fanai ir skandinaviškos kokybės gerbėjai pažįsta Polestar kaip artimą Volvo giminaitį. O Volvo turi atitinkamą (gerą) reputaciją. Tad ko galima tikėtis iš Polestar 3, kurio gamyba prasidės metų eigoje?

Žinoma, pirmiausia jus pakerės aptakus skandinaviškas dizainas, kuris padeda vizualiai pakeisti nemažą automobilio dydį: 4,9 metro ilgio, 2,1 metro pločio, tačiau šis automobilis vis tiek kažkaip sugeba atrodyti sportiškai.

Preliminariais duomenimis pilnai įkraunamas per 30 minučių greito įkrovimo stotelėse, o įkrautas gali nuvažiuoti iki 600 km atstumą. Sportiška išvaizda neapgauna, nes ir automobilio įsibėgėjimo iki 100 km greitis tik 4,7 sec.

https://www.youtube.com/watch?v=5EhIH6rTIGE

Tai tikrai ne vieninteliai elektromobiliai, apie kuriuos kalbės ir kuriuos plačiai šiais metais aptarinės elektromobilių fanai bei besižvalgantys naujo automobilio. Tačiau šių tikrai visi nekantriai laukiame. O kokio elektromobilio pasirodymo rinkoje laukiate jūs?