Зарядный кабель для электромобиля 32А, 3 фазы, из трехфазной розетки в разъем типа 2

Спецификация:

• Вилка питания:
• Степень защиты: IP54 (в рабочем состоянии)
• Контактный слой: сплав меди, серебро + термопластик сверху
• Входная мощность: 480 В AC
• Выходная мощность: 22 кВт
• Общая длина: 5 метров
• Механический срок службы: включить/выключить > 10000 раз
• Внешнее механическое воздействие: выдерживает падение с высоты 1 м и давление 2 т автомобиля
• Сопротивление изоляции: > 1000МОм (DC500V)
• Повышение температуры контактов: <50К
• Устойчивость корпуса к огню: UL94V-0. Сделайте зарядку простой и безопасной!
(Введение в уровень огнеупорности: класс антипиренового пластика постепенно увеличивается от HB, V-2, V-1 до V-0. О UL94V-0: после двух испытаний на горение образца в течение 10 секунд, огонь самозатухает через 10 секунд. Во время горения не должно падать горящих частиц.)

Функции:

На экране отображаются реальные данные о состоянии зарядки (продолжительность зарядки, мощность зарядки в кВт, температура, потребленная электроэнергия в кВтч)

Это компактный переносной зарядный кабель для электромобилей, который является идеальным решением для экономной зарядки электромобиля на работе, в путешествиях или в других местах, где есть бытовая розетка

В зарядном кабеле реализованы следующие защиты:

1. Защита от утечки тока

2. Защита от перенапряжения или низкого напряжения

3. Защита от перегрузки

4. Защита от короткого замыкания

5. Защита от перегрева

Защита от перегрева обеспечивает безопасность зарядки!

Когда температура управляющей камеры превышает 85°С, защита останавливает зарядку и возобновляет ее, когда температура снижается до 65°С.

На LED-дисплее отображается:

1. Температура зарядки

2. Сила тока зарядки

3. Напряжение зарядки

4. Энергия, заряженная в кВт/ч

5. Время зарядки.

6. Установка тока (регулируемая 6А/10А/16А/20А/24А/32А)

7. Скорость зарядки в кВт

Способ использования:

Синяя кнопка предназначена для регулировки тока. Чтобы изменить ток, нажмите синюю кнопку. При регулировке тока вилка питания всегда подключена, разъем типа 1 SAE J1772 (или типа 2) отключается. Когда вы получите желаемый ток, подключите и начните зарядку.

Тип 2 – европейский стандарт, используемый европейскими электромобилями, такими как: Volkswagen e-Up!, Hyundai Ioniq, Renault ZOE, Nissan Leaf, а также модели для европейского рынка Volkswagen e-Golf или BMW i3 и другие