Мы все еще боимся быстрой разрядки электромобиля?

Новички среди владельцев электромобилей неизбежно сталкиваются с одной из главных тревог на дороге – что делать, если не хватит заряда батареи, чтобы добраться до места назначения?

Страх, что во время поездки в электромобиле закончится «топливо», – одна из основных причин, по которой водители продолжают выбирать автомобили с дизельными или бензиновыми двигателями. Исследование, проведенное компанией Volvo в 2019 году, показало, что 58% водителей считают «нехватку заряда» главной преградой при покупке электромобиля. Еще 49% респондентов отметили недостаточное количество зарядных станций, что создает дополнительные неудобства при использовании электромобиля.

Однако стоит отметить, что недавний опрос Green Car Reports показал: 95% владельцев электромобилей ни разу не сталкивались с ситуацией, когда им не хватало заряда во время поездки. Более того, 77% новых владельцев после покупки электромобиля перестали беспокоиться по этому поводу.

Что происходит, когда заряд электромобиля приближается к нулю?

Если уровень заряда батареи падает до критического значения, вы обязательно узнаете об этом заранее. Электромобиль не отключается внезапно, как это может произойти с бензиновым или дизельным автомобилем. Когда заряд аккумулятора подходит к концу, система автомобиля начинает выдавать предупреждения, настоятельно рекомендуя направиться к ближайшей зарядной станции.

Современные электромобили обычно оснащены системой, которая рассчитывает оставшийся запас хода. В большинстве случаев вы получите предупреждение заранее, чтобы успеть запланировать поездку к ближайшей зарядной станции.

Что делать, если уровень заряда достигает 0%?

Что бы вы сделали, если в вашем автомобиле закончился бензин или дизельное топливо? Скорее всего, позвонили бы друзьям или семье, чтобы они привезли вам канистру топлива, или вызвали бы эвакуатор. Аналогичный подход можно применить и к электромобилям.

Американский стартап SparkCharge предлагает инновационное решение: мобильную зарядную станцию. Если ваш электромобиль разрядился в дороге, достаточно связаться с SparkCharge, и вам привезут зарядную установку, с помощью которой вы сможете зарядить автомобиль и продолжить путь. Пока эта технология доступна только в США, но в будущем она, вероятно, появится и в Европе.

Так как в Литве пока нет мобильных зарядных станций, единственный выход в такой ситуации – буксировка электромобиля до ближайшей зарядной точки. Это похоже на эвакуацию бензинового автомобиля, но, как известно, вызов эвакуатора может занять несколько часов. Поэтому рекомендуем внимательно планировать маршрут и следить за уровнем заряда. Только при правильном уходе за электромобилем можно избежать неприятных ситуаций в дороге.

Давайте разберемся, какой запас хода на одном заряде имеют самые популярные электромобили в Литве.

В 2020 году самым популярным электромобилем в Литве стал Nissan Leaf – было зарегистрировано 867 таких автомобилей. При скорости 110 км/ч на трассе Каунас–Вильнюс Nissan Leaf расходует около 1% заряда на километр, что позволяет преодолеть примерно 100 км. В городском режиме можно рассчитывать на 150 км, при экономном вождении – до 170 км, а при агрессивном стиле – около 130 км. Такого запаса хватает для ежедневных поездок на работу в течение недели.

На втором месте по популярности – автомобили марки Tesla (378 зарегистрированных авто).

Tesla Model S – это полностью электрический люксовый седан с пятью дверями. Он входит в тройку самых быстроразгоняющихся серийных автомобилей. Запас хода – 575 км, что делает его одним из лидеров по этому показателю среди электромобилей. Этого расстояния более чем достаточно как для городских поездок, так и для путешествий по всей Литве. Например, от Вильнюса до побережья можно доехать, имея в запасе 200 км заряда.

Третье место среди самых популярных электромобилей в Литве занимает Volkswagen (323 авто).

Модель Volkswagen e-up обладает запасом хода до 160 км. Это компактный городской автомобиль, которым легко управлять и парковаться. Он идеально подходит для ежедневных поездок на работу, поэтому неудивительно, что основными покупателями становятся жители крупных городов.

Таким образом, выбор электромобиля зависит от индивидуальных потребностей. Для одних достаточно компактного автомобиля для поездок на работу, а другие выбирают модели с батареей на 100 кВт·ч, что позволяет проехать до 600 км на одном заряде. Такой батареи хватает на 2-3 зарядки в месяц, а за рулем такого электромобиля можно чувствовать себя уверенно и комфортно.