Как продлить срок службы аккумулятора электромобиля?

Как продлить срок службы аккумулятора электромобиля?

Аккумулятор электромобиля (EV) – один из самых важных и дорогих компонентов этой транспортной системы. Поэтому неудивительно, что у многих водителей возникает вопрос: как сохранить его эффективность и продлить срок службы?

Эксперты утверждают, что, соблюдая несколько простых, но эффективных правил, можно значительно продлить срок службы батареи. Как правильно ухаживать за аккумулятором EV и каких ошибок избегать? Отвечаем!

Сколько прослужит аккумулятор?

Как правило, производители электромобилей предоставляют гарантию на батарею от 8 до 10 лет или до 160 000 километров.

Однако это только ориентировочные показатели. В большинстве случаев аккумулятор работает дольше гарантийного срока, в зависимости от условий эксплуатации. Со временем его эффективность снижается, но это происходит постепенно. Через 10 лет можно ожидать, что батарея сохранит около 70-80% своей первоначальной емкости.

Это значит, что даже после 160 000 километров пробега аккумулятор может сохранять достаточную производительность для дальнейших поездок.

Батареи электромобилей рассчитаны на определенное количество циклов зарядки. Современные аккумуляторы выдерживают от 1500 до 2000 циклов зарядки. Один цикл обычно обеспечивает пробег около 300 км, что в сумме составляет примерно 450 000 километров за весь срок службы батареи.

Например, „Citroën ë-C4“ оснащен батареей на 50 кВт·ч, и зарядка на аналогичной по мощности станции быстрой зарядки не нанесет значительного вреда аккумулятору, при этом обеспечивая пробег более 300 километров.

4 совета по уходу за аккумулятором

1. Избегайте полной зарядки и разрядки

Хотя может показаться логичным использовать всю емкость батареи, полный заряд до 100% и разрядка до 0% не являются оптимальными, если вы хотите продлить срок службы аккумулятора.

Специалисты отмечают, что такие циклы создают дополнительную нагрузку на батарею и могут негативно повлиять на ее долговечность.

Рекомендуется поддерживать уровень заряда в диапазоне от 20% до 80%. В таком режиме снижается напряжение на электродах, что уменьшает износ аккумулятора и продлевает его срок службы.

2. По возможности отдавайте предпочтение медленной зарядке

Деградация батареи напрямую зависит от количества циклов зарядки. Каждый раз, когда аккумулятор заряжается и разряжается, он постепенно теряет свою емкость. Однако разные методы зарядки оказывают различное влияние.

Быстрая зарядка – удобная функция электромобилей, но ее частое использование может негативно сказаться на аккумуляторе. Частое применение быстрой зарядки ускоряет износ батареи, так как вызывает значительный нагрев.

Перегрев – один из основных факторов, снижающих эффективность аккумулятора, поэтому рекомендуется чаще использовать медленную зарядку. Она позволяет батарее постепенно достигать нужного уровня заряда, избегая перегрева, что снижает риск быстрого износа и продлевает срок службы аккумулятора.

3. Избегайте экстремальных температур

Как холод, так и жара могут негативно повлиять на аккумулятор электромобиля. Высокие температуры, особенно летом, могут привести к перегреву батареи. Сильный холод также вреден – при низких температурах емкость аккумулятора снижается, что может привести к долговременному повреждению.

Большинство современных электромобилей оснащены системами терморегуляции, поддерживающими оптимальную температуру батареи. Однако дополнительная защита не помешает: старайтесь парковать автомобиль в тени летом и в теплом помещении зимой. Если ваш электромобиль имеет функции подогрева или охлаждения батареи, используйте их для продления срока службы аккумулятора.

4. Водите ответственно

Резкие ускорения и торможения создают значительную нагрузку на аккумулятор, со временем снижают его производительность и ускоряют износ.

Лучше придерживаться плавного стиля вождения – поддерживать стабильную скорость, избегать резких разгонов и торможений.

Регенеративная система торможения, присутствующая в большинстве современных электромобилей, также помогает продлить срок службы аккумулятора, так как энергия торможения возвращается обратно в батарею.