Originalus Etron įkrovimo laidas 16A, 3 fazės, iš buitinės rozetės 220V bei trifazės rozetės į type 2 jungtį

Specifikacija:

• Kištukas: IEC62196 2 tipas arba
• Maitinimo kištukas:
• Apsaugos laipsnis: IP54 (darbinė būklė)
• Kontaktinis įvorė: vario lydinys, sidabras + termoplastikas viršuje
• Įvesties galia: 480 V AC
• Išėjimo galia: 11 KW
• Bendras ilgis: 5 metrai
• Mechaninis tarnavimo laikas: įjunkite / išjunkite> 10000 kartų
• Išorinės jėgos poveikis: galima pasiekti 1 m kritimą ir 2 t transporto priemonės slėgį
• Izoliacijos varža:> 1000MD (DC500V)
• Terminalo temperatūros kilimas: <50K
• Būsto atsparumas ugniai : UL94V-0. Padarykite įkrovimą paprastą ir saugų!
(Priešgaisrinio lygio įvadas: antipireno plastiko laipsnis palaipsniui didinamas nuo HB, V-2, V-1 iki V-0. Apie UL94V-0: atlikus du kartus 10S bandinio deginimo bandymus, liepsna užgeso 10 sekundžių. Neturi kristi degantys daiktai.)

Funkcijos:

Tai yra kompaktiškas nešiojamas elektromobilių įkrovimo laidas, kuris yra idealus sprendimas norint pigiai krauti elektromobilį darbe, kelionėse ar kitose vietose kur yra buitinė rozetė

krovimo laide įdiegtos šios apsaugos:

1. Apsauga nuo nuotėkio

2. Apsauga nuo viršįtampio arba žemos įtampos

3. Apsauga nuo perkrovos

4. Apsauga nuo žaibo

5. Apsauga nuo perkaitimo

Apsauga nuo temperatūros, todėl įkrovimas yra saugus!

Kai valdymo dėžutės temperatūra viršija 85°C, apsauga sustabdys krovimą ir pradės krautis, kai temperatūra nukris iki 65 °C.

Naudojimo būdas:

Mėlynas mygtukas skirtas reguliuoti srovę. Norėdami pakeisti srovę, paspauskite mėlyną mygtuką. Reguliuojant srovę, maitinimo kištukas visada yra prijungtas, 1 tipo SAE J1772 (arba 2 tipo) kištukas atjungtas. Kai gausite norimą srovę, prijunkite ją ir pradėkite krauti.

Type 2 – Europinis standartas, kurį naudoja Europoje pagaminti elektromobiliai, tokie kaip: Volkswagen e-Up!, Hyundai Ioniq, Renault ZOE, Nissan Leaf, bei europos rinkai skirti Volkswagen e-Golf ar BMW i3 ar kiti